疫情下车企/疫情下汽车会降价吗

【贝战疫情,感恩前行】车企战疫,如何化危为机,致胜长远

〖壹〗、车企在疫情期间可通过调整经营策略 、关注合作伙伴、赢得用户信任
、推进业务转型等方式化危为机 ，致胜长远。具体如下：调整经营策略，强健自身经营重新制定年度经营计划
，突出现金流管理：疫情冲击程度因车企类型而异，部分传统主机厂和造车新势力现金流风险更大 。

〖贰〗、化危为机的策略 抓住线上健身爆发机会 居家健身需求上涨：疫情期间 ，居家健身和线上健身需求明显上涨
，为健身品牌提供了线上业务发展的契机。拓展线上业务：健身品牌应积极布局线上，通过直播 、短视频
、在线课程等形式满足用户需求 ，同时探索线上付费模式
。

疫情下,车企线上服务能火多久?

疫情对汽车行业的影响显著。一月
，新能源汽车销量大幅下滑，如比亚迪、北汽新能源等在湖北等地的传统车企销售受挫 ，蔚来 、威马
、小鹏等新势力也未能幸免 。据中国汽车工业协会数据
，新能源汽车1月产销分别下降54%和54%，至0万辆和4万辆
。为了抵御颓势 ，车企需加速线上服务转型
，让购车成为一种无需门店的便捷体验。

线上销售效果短期不明显：虽然线上销售在疫情期间得到发展，但从短时间来看 ，并没有取得非常明显的效果，传统消费观念尚未得到根本改变 。“无接触 ”销售的破局之道技术支撑提升体验VR虚拟成像技术成熟：不少车企已运用VR技术协助线上销售
，让消费者获得更真实的看车体验，弥补无法现场看车的不足
。

最终答案：“共享员工”的短期热度受疫情驱动 ，未来1-2年内可能随应急需求减弱而降温
，但灵活用工的长期趋势不可逆。随着政策支持、技术支撑和行业需求深化，“共享员工
”将演变为更成熟的灵活用工模式 ，劳动者在多公司兼职或成为常态
，但需通过法律协议和第三方服务规避风险 。

直播卖车效果2月22日 - 23日，大搜车播豹联合淘宝直播为汽车品牌组织大型“线上直播车展” ，每天两小时直播卖车活动中
，在线观看人数超148万，110位用户线上下单
。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

〖壹〗 、受疫情影响 ，大众
、丰田、宝马等车企关闭工厂进入销售库存状态
，具体信息如下：大众3月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布停产消息 ，旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，涉及大众 、奥迪
、斯柯达等品牌
，进入销库存、待生产状态。

〖贰〗 、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息 ，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产
，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪
、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态 。大众汽车在全球共计有124家工厂 ，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产
，对于大众来说，是一次巨大的考验
。

〖叁〗、和中国车企经历过的停工停产一样 ，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播
，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特 、丰田
、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。丰田计划从4月3日起 ，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES 、NX
、UX、RX等车型
。

〖肆〗 、截至今日
，德国三大汽车集团大众
、奔驰、宝马全部宣布停工，此外FCA 、丰田
、PSA、沃尔沃 、日产、福特等车企今日宣布 ，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产。据统计，截至今日
，世界汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座 。

〖伍〗
、美国南卡罗来纳工厂生产的宝马X5是近来宝马进口车销售的主力车型，近来有部分现车 ，平均优惠在4万元左右
。首年保险要在店里办理
，必须要加装饰费用为13800元（包含：贴膜、脚垫 、行车记录仪等）。店里与到港车辆销售完毕后，后续预订的新车 ，需要等较长时间 。宝马X7无现车
，各店情况不同，部分店需要加价销售
。

〖陆〗
、进入3月 ，国内的整车制造行业积极调整复工复产步伐
，趋势逐步向好。然而，疫情全球蔓延影响下的国外汽车产业链开始受到巨大冲击 ，众多车企纷纷按下“暂停键 ” 。3月12月开始
，包括戴姆勒、大众 、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）
、标致雪铁龙集团（PSA）、通用 、福特等为代表的多家车企叫停工厂服务，迎来关闭潮
。

抗疫战中哪些商用车企实力践行企业社会责任感?

〖壹〗
、福田图雅诺负压救护车生产车间于1月26日全员到岗 ，山东多功能汽车厂开工，加班加点
，生产了数十辆负压救护车驰援武汉，第一时间投入防疫一线。 2月13日 ，北汽集团携手北汽福田等旗下10家汽车单位捐赠中华慈善总会的40台福田图雅诺负压救护车发车仪式在潍坊举行 。

〖贰〗、一方有难
，八方支援
。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任 ，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来
，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资 ，捐赠善款
，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量 。

〖叁〗 、财力援助也许是企业帮助湖北最快捷简单的方式，不管捐了多少钱 ，都是各大企业的一种态度
，也是企业体现社会责任感的一种方式。而更加有心的企业，财力援助是一方面 ，更多的是通过自身的资源或者途径，直接为湖北捐献医疗资源
，为武汉等地区直接输送最急需的口罩，防护服等
。

〖肆〗
、偏爱中国汽车品牌 ，是因为以吉利为代表的中国汽车企业展现出强烈的社会责任感与担当精神
，在抗疫等公益行动中积极作为、回馈社会。具体体现在以下方面：巨额资金捐赠，精准支援抗疫：吉利控股携手李书福公益基金会向西安市红十字会捐赠3000万元 ，用于采购一线医用防疫物资和当地市民生活所需的基础物资 。

〖伍〗 、蔚来创始人、董事长
、CEO 李斌：战“疫
”
，我们在一起 “用户企业”四个字始终贯穿蔚来的企业运营
。2020年1月，一场由武汉肇始的新型冠状病毒肺炎向全国蔓延。在此次前所未有的抗疫行动中 ，蔚来和用户们以360度的全方位快速行动
，创造了新的企业社会责任践行模式 。

〖陆〗、政企联动：政府 、企业
、金融机构高效协作，为应急物资生产提供可复制模式
。社会价值：缓解口罩短缺 ，支持抗疫一线
，彰显企业社会责任。产业链协同与行业影响短期挑战：疫情导致汽车产业链停工，终端订单减少 ，影响零部件配套、物流运输等环节 。

全球疫情蔓延汽车业面临严考,瘦身降本业绩难料

全球疫情蔓延下汽车业面临严峻考验，车企通过瘦身降本应对业绩不确定性
。全球汽车产业受疫情冲击
，呈现分化态势中国汽车业逐步复苏：随着湖北企业复工，中国汽车产业恢复生机。东风集团旗下多家企业复工复产 ，全国汽车经销商复工率达95%
，客流与销售效率逐步回升，显示产业链从停滞转向修复 。

大众 汽车 表示 ，位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大
，由于疫情影响整车及零部件物流，因此在本周会有7000人面临停工
。甚至有消息称 ，马托雷尔工厂的停产时间可能长达六周
，这或会导致企业临时性裁员等一系列问题。

中国车企出海之路在特殊时期会受到一定影响，但部分车企仍积极开拓海外市场且抱有信心 ，不过新造车势力冲击海外市场难度更大 。短期受疫情冲击
，出口规模受限短期来看，疫情蔓延给国内外汽车产业造成严重打击 ，整车出口会受到疫区概念的不利影响。

近年来，新能源 汽车 行业面临着补贴退坡 、燃油车限购松绑
、废旧动力电池回收体系不完善、产能过剩等问题
，发展速度不及预期
。2020年初，新冠肺炎疫情爆发 ，导致我国新能源 汽车 销量大幅下降
，据中国 汽车 工业协会数据显示，我国2020年上半年新能源 汽车 产销分别完成37万辆和33万辆 ，同比分别下降35%和34%。